系統(tǒng)方案
REMOS高速鐵路地震監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)
系統(tǒng)簡介
REMOS高速鐵路地震監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)高速鐵路地震監(jiān)測和預(yù)警兩大功能?，F(xiàn)階段我國的高速鐵路主要以地震監(jiān)測功能為主，即當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生且S波波峰值超過聞值時(shí)系統(tǒng)發(fā)出停電、控車命令。本系統(tǒng)具備地震預(yù)警擴(kuò)展功能，已實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)和多臺P波預(yù)警，未來可利用國家臺網(wǎng)信息和沿線強(qiáng)震網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行綜合預(yù)警。
發(fā)展應(yīng)用
公司是中國軌道交通安全理事會(huì)理事單位,目前已售相關(guān)產(chǎn)品600余臺套,涉及18條線路,包括應(yīng)用于京津、京滬、向蕭等線路的第一代高鐵地震監(jiān)控系統(tǒng)，以及應(yīng)用于大西、甘青、青榮、閩、集包、吉琿線等線路的第二代高鐵地震監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了近萬公里監(jiān)控里程。
應(yīng)用實(shí)效
· 蘭新高鐵甘青段地震監(jiān)控系充成功對2016年1月21日1時(shí)13分發(fā)生的青海門源6.4級地震發(fā)出報(bào)警。·大西高鐵地震監(jiān)控系統(tǒng)成功對2016年3月12日11時(shí)14分發(fā)生的山西運(yùn)城4.4級地震發(fā)出報(bào)警。
